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汽车冲压模具的表面处理采用TD表面覆层处理技术

来源:沧州市黄河汽车模具 发布时间:2012/12/28 8:43:21
目前,汽车冲压模具的表面处理上不同的生产厂家会根据自己的生产特点和产品特点选择表面处理技术,而现在由于产品的不断升级,对于表面处理技术的选择也开始有了更高标准的要求,而现在我公司使用的是一种TD表面覆层处理技术,这种技术最大的特点就是能大幅度提升汽车冲压模具的性能。
TD表面覆层处理技术是熔盐浸镀法、电解法以及粉末法进行表面硬化处理技术的总称,其原理是:将工件置于硼砂(或其他)熔盐的混合物中,通过高温热扩散作用,在工件表面形成一层数微米至数十微米的金属碳化物覆层。目前国内外应用最广的是碳化钒(VC)覆层。由于这些碳化物具有很高的硬度(HV=2800~3200)和更严密的组织,所以经过TD处理的汽车模具性能大幅提高,具有极高的耐磨性、抗咬合性(拉伤)、耐蚀性。正是因为它的这种功能,我们才能较长时间的使用,也是因为得到了市场反馈的好效果,才会更加坚信这种技术的性能。
随着现在国外汽车品牌在中国建立生产厂家之后,对于产品表面的处理要求也就更加的高,因为现在TD表面覆层处理技术在国内有了一定的发展,通过以后大批量的应用,技术的操作也会更加的纯熟,那么也就是说TD处理技术开始在我国的一些高档汽车模具制造过程中得到了一定的应用。
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