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汽车保险杠翻边模设计

来源:沧州市黄河汽车模具 发布时间:2013/4/11 13:25:52

             保险杠翻边成形特点 保险杠是汽车覆盖件中较难成形的零件之一。图 ! 为某型皮卡车保险杠零件图 , 零件长 1690 1;n, 385,1 ,11, 162,nm 。纵向呈“ 11 字型 , 横断面也是“ 11 字形状。零件中间翻边向下、两端翻边向内。确定冲压工艺方案时 , 需将翻边展开 , 加上适当的补充部分 , 构成一个完整的拉延件 , 拉延后再经过垂直修边和两端侧修边 , 就达到了翻边前的状态。 1 由图可知 , 除两端头下部属盒形件拉深性质之外 , 其余部分沿着“ 11 字型腹板前后的翻边 , 都属于凸腹板翻边的性质。变形区分布在全部翻边上 , 变形中材料受压缩变短 , 当压应力超过一定极限时 , 板材会失稳起皱 , 严重者会出现折叠。这是压缩类成形经常出现的缺陷。因此防止翻边起皱是模具设计必须认真解决的问题。 2. 翻边凹模镶块的交接型式 由于保险杠翻边是沿全周封闭式翻边 , 两端向内扣合的翻边 , 如果采用垂直翻边法 , 几乎是不可能成功的。所以 , 中间一段垂直向下翻边 , 两端倾斜向内翻边 , 是唯一可以选择的方法。这样垂直翻边凹模镶块和倾斜翻边凹模镶块 , 以不同方向翻边时 , 在相邻部位就会发生交接。交接的方法有对缝式、先垂直翻后侧翻和先侧翻后垂直翻等几种型式。

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