车门外板修边冲孔模-车门外板修边冲孔模-沧州市黄河汽车模具

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车门外板修边冲孔模

翼子板修边冲孔模-翼子板侧修边冲孔模
此图为轿车整体侧围模具,本模具集正翻边、侧翻边、正修边、侧修边和正冲孔、侧冲孔于一体,高度集成了各种冲压工艺,采用了多种标准斜楔,其中侧翻边机构采用了模具中比较复杂的非标滑车机构,本模具还是自动线模具,模具工作过程中必须避让机械手的运动轨迹,传感器的使用更好的保障了零件的合格率,气动元件的使用也大大精简了模具结构,提高了模具寿命。模具压料选用了德国大众标准的锥形限位,不仅提高了零件的表面质量更保证了修边冲孔的精度。
车门内板修边冲孔模是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。垂直修边结构简单,容易制造,优先考虑。
修边冲孔模又称切边冲孔模,主要是将产品的工艺补充部分的废料切除掉,然后将窗口部位切断的废料托起来,使废料再利用,这样不但节省了板料的材料利用率,还降低了模具的整体高度,而且达到了模具最低成本的效果。

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侧围修边模-侧围修边模具-侧围修边冲孔模
此图为轿车整体侧围模具,本模具集正翻边、侧翻边、正修边、侧修边和正冲孔、侧冲孔于一体,高度集成了各种冲压工艺,采用了多种标准斜楔,其中侧翻边机构采用了模具中比较复杂的非标滑车机构,本模具还是自动线模具,模具工作过程中必须避让机械手的运动轨迹,传感器的使用更好的保障了零件的合格率,气动元件的使用也大大精简了模具结构,提高了模具寿命。模具压料选用了德国大众标准的锥形限位,不仅提高了零件的表面质量更保证了修边冲孔的精度。
修边模-车门内板修边模
车门内板修边冲孔模是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。垂直修边结构简单,容易制造,优先考虑。
修边模-车门外板修边模
修边冲孔模又称切边冲孔模,主要是将产品的工艺补充部分的废料切除掉,然后将窗口部位切断的废料托起来,使废料再利用,这样不但节省了板料的材料利用率,还降低了模具的整体高度,而且达到了模具最低成本的效果。
侧围外板侧翻边整形模-侧翻边整形模
此模具为我公司2011年生产的侧围外板后段侧翻边整形修边冲孔模,其集修冲与翻整于一身,侧翻边采用旋转式翻边非标斜器使模具即减小了操作空间又减少了制作成本,并且此斜器的制作调试工艺较先进,最大限度的保证了产品的品质。退料气缸的使用大大提高了操作工人的工作效率,同时也兼具操作安全性。定位装置采用可调节的定位块使操作更为灵活定位更为准确,以确保修边及冲孔的精度。
翼子板修边冲孔模-翼子板侧修边冲孔模
汽车修边模具是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。模具材质:上模FC300、下模FC300, 压料FC300,镶块SKDII。这种修边模的工作部分占据较大面积,模具外廓尺寸大,结构复杂,制造比较困难。
前围修边模-前围修边模具
此模具是我公司为瑞驰汽车公司生产制造的前围板本体修边冲孔模, 本模具是多工位复合模具。模具中废料刀位置布置合理废料滑落顺畅,结构紧凑、美观,安装了气缸、送料架便于工人操作,本模具符合客户的各项要求,产品合格率高能满足大批量生产。
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